你以為的 Toyota 是如何？是符合大眾需求的多元產品陣容？穩定且高妥善率的品質？還是優異的維修保養服務水準？答案確實是以上皆是，但如果再加上一個「優異的性能實力」，如何？

這絕非老王賣瓜，其實 Toyota 創辦人豐田喜一郎除了被封為日本「汽車生產製程之父」以外，對於賽車更有高度執著，豐田喜一郎認為，車廠藉由參加賽車比賽，不僅展現製造車輛的性能，更可測試車輛的耐用性表現，對於日本汽車製造業而言，絕對是必要之行。所以在多年的發展歷史中，在各大汽車賽事中都可見到 Toyota 的身影，而到了 2007 年，Toyota 首次以「TEAM GAZOO」之名參加德國紐伯林賽道 24 小時耐久賽，挑戰結合素有綠色地獄之稱的紐伯林賽道；2012 年，再度勇闖對於車輛耐用考驗最殘酷的利曼 24 小時耐久賽兩大關卡，在賽車舞台上，正式向全球宣告 GAZOO 之名的登場。

2009 年社長豐田章男接下 Toyota 品牌掌舵任務後，對於賽車的熱忱，更到了前所未有的高度。身為豐田喜一郎的孫子，豐田章男從未掩飾其對賽車運動的熱愛，被封為全球最會開車的車廠老闆，豐田章男更放大了 Toyota 於賽事領域的能量，「TEAM GAZOO」改組為「GAZOO Racing」部門，負責德國紐伯林賽道 24 小時耐久賽相關事務以及賽車相關技術開發。2015 年時，Toyota 旗下所有賽車相關事項更納入了 Toyota GAZOO Racing（TGR）統籌，2017 年成立 Toyota GAZOO Racing Company，將 TGR 多年於全球賽事征戰的熱情、經驗與技術以 GR 之名呈現，GR 不僅是 Toyota 旗下性能運動車款代名詞，更是 Toyota 對於賽車運動與性能渴望的精華濃縮與最佳代表。

在社長豐田章男的帶領下，GR 向全世界證明自己的造車實力。

極致的耐久測試 GR 從 24 小時耐力賽開始

其實從「TEAM GAZOO」開始，就可以展現 Toyota 對於汽車賽事運動的獨到見解，期望透過賽車運動讓旗下車款更好：「Making ever-better cars」。不僅要參加賽事，更要參加對於車輛品質、耐用性最嚴苛、最殘酷的耐久賽，在極端的狀況下駕駛車輛整整 24 小時，途中如果發生任何狀況，都必須要迅速確認原因與排除，讓 GR 團隊可以將此淬煉出的所有經驗值，灌注至旗下量產車款的研發與製造過程。

在極端的狀況下駕駛車輛整整 24 小時，對於造車技術絕對是最嚴苛的考驗。

多年耕耘之後，2018 年 Toyota GAZOO Racing 以 TS050 Hybrid 此輛賽車，贏得了利曼 24 小時耐久賽冠軍，對於 Toyota 而言，可是從 1985 年以來第 20 次參加此賽事後獲得的首場勝利，且於 2019 年連續兩年制霸利曼大賽戰場，寫下了日本車廠參賽以來的最佳紀錄，更將 Toyota 引以自豪的油電動力，推向全新的歷史高峰。

2018 年 Toyota GAZOO Racing 贏得了利曼 24 小時耐久賽冠軍，並於 2019 年連續兩年制霸此賽場，寫下日本車廠參賽以來最佳紀錄。

挑戰拉力世界的修羅場 WRC 與 Dakar Rally 的接連勝利

除了在耐久賽場上的嚴苛考驗，越野拉力賽同樣是賽車界的修羅場。其中 WRC 世界拉力錦標賽，參賽車輛須以市售車為基礎，並以世界各地的公路或林道為賽道，涵蓋雨林、泥濘、山路、雪地等路況，被譽為世界拉力賽事的最高殿堂。曾於 WRC 賽場上擁有輝煌戰績的 Toyota，於 2015 年光榮回歸，在暌違 17 年之後，以 Yaris WRC 賽車搭配擔任車隊總監的芬蘭傳奇車手 Tommi Mäkinen 黃金陣容，回歸後很快的於 2017 年就有出色戰績，接連奪下瑞典與芬蘭站的分站冠軍，並於 2018 年獲得「廠隊總冠軍」，展現強大戰鬥力。

2015 年重返 WRC 賽場後，GR 於 2018 年獲得「廠隊總冠軍」頭銜，展現強大戰鬥力。

不僅參加 WRC 世界拉力錦標賽，對於世界上規模最大且最嚴苛的 Dakar Rally 達卡拉力賽，Toyota GAZOO Racing 同樣沒有缺席。達卡拉力賽以許多地表上未開發的蠻荒之地作為賽道，舉凡是叢林、雪地、高原甚至荒漠等，選手們不僅與時間賽跑，更是與大自然較勁。面對第 41 屆達卡拉力賽，Toyota GAZOO Racing South Africa 由車手 Nasser Al-Attiyah 與領航員 Matthieu Baumel 搭擋之下，駕駛 Toyota GAZOO Racing Hilux 301 於十個賽段中共獲得三個賽段勝利，最終不僅奪下第 41 屆達卡拉力賽歷史首勝，Nasser Al-Attiyah 更獲得個人生涯第三座達卡拉力賽冠軍。

於 Dakar Rally 達卡拉力賽 GR 同樣沒有缺席，第 41 屆賽事中以 Toyota GAZOO Racing Hilux 301 賽車獲得歷史首勝。

從賽道到街道 一脈相承的完美血液

從隸屬於 WEC 世界耐力錦標賽的利曼 24 小時耐久賽，到最接近真實世界的 WRC 世界拉力錦標賽，以及最終極的修羅場 Dakar Rally 達卡拉力賽，Toyota GAZOO Racing 毫不保留的展露頭角，不僅奪得了輝煌戰績，更向世人展現其優異的造車技術，以及對於賽車運動的熱情，與對勝利的渴望。同樣的。Toyota GAZOO Racing 也將賽道上所淬煉的果實，灌注到 GR 旗下的每一款車型上，讓每一位車主，都能獲得一脈相承的駕馭熱情，「Making ever-better cars」的理念堅持，從握上方向盤的一刻，就能充份地感受。